CX-5 10年落ち・10万キロ越えの買取相場と高く売るポイント

CX-510年落ち・10万キロ越えの買取相場と高く売るポイント

画像:wikipedia

ボリュームのあるボディーにダイナミック感のあるフォルムで人気を博しているマツダ・CX-5。

ディーゼルモデルのトルクと加速力は、幅広い世代を魅了しています。

現在買い替えを検討しているが、俺のCX-5は10年落ちで10万キロを越えているから「高く売れない」と諦めていませんか?

そんなことはありません。

CX-5は人気の高いSUVというジャンルであるため、それが「10年落ち」「10万キロ超え」のCX-5であっても高価買取に期待ができるモデルです。

しかし、高価買取に期待ができる10年落ち・10万キロ超えモデルのCX-5でも、高く売るには注意することがあります。

それは、1社だけの査定で売ってしまうと大きく損をすることです。

本当はもっと高く売れたはずなのに、数十万円も安く売却していたケースも珍しくありません。

高価買取に期待ができる10年落ち・10万キロ超えモデルのCX-5であっても、売却の際は、複数の買取店で査定見積もりを受けて買取価格を比較することは必須です。

まずは「今、CX-5を売ったらいくらになるのか?」買取相場を調べておきましょう。

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「下取り」と「買取」の違い

  • 下取り……車を購入する販売店に今乗っている車を売り、次回購入の車の資金に充てること
  • 買取……中古車の買取専門店などに今乗っている車を売り、現金を受け取ること
車を高く売る方法間違っていませんか?
  • ディーラーの下取り価格の設定はそもそも安い
  • 愛車の本当の価値を知らないまま手放しているオーナーも多い
  • 同じ車でも買取店ごとで買取価格の違いが生じやすい

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ネット上で買取相場の確認もできるため、下取り価格交渉にも活用することができ、良い条件を引き出せる可能性が高いです。

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CX-5 10年落ち・10万キロ越え前後の買取相場

現在、10年落ち・10万キロ越え前後のCX-5がどの程度の買取相場で取引されているのか確認しておきましょう。

※2021年7月25日現在

※参考データ:ガリバー

※ここでのデータは、買取情報サイトをリサーチしてリストアップしたものです。あくまでも参考価格であり、リアルタイムの買取価格を保証するものではありません。

2013年式モデルの買取相場

年式カラーグレード走行距離査定時期査定額
平成25年式
(2013年式)
シルバーXD9万km2021年7月49.6万円
平成25年式
(2013年式)
20S7万km2021年7月76.6万円
平成25年式
(2013年式)
25S
Lパッケージ
11万km2021年7月64.5万円
平成25年式
(2013年式)
XD
Lパッケージ
8万km2021年7月63.5万円
平成25年式
(2013年式)
パールXD5万km2021年7月75.6万円

2012年式モデルの買取相場

年式カラーグレード走行距離査定時期査定額
平成24年式
(2012年式)
20S10万km2021年7月56.4万円
平成24年式
(2012年式)
パール20S7万km2021年7月50.6万円
平成24年式
(2012年式)
パール20S7万km2021年7月69.5万円
平成24年式
(2012年式)
パールXD8万km2021年7月46.6万円
平成24年式
(2012年式)
パール20S10万km2021年7月63.5万円

高価買取に期待ができるポイント

高価買取に期待ができるポイントは、買取価格の基準となる走行距離が5万キロ以下、また年式の割には走行距離が少ない車両は高価買取に期待ができます。

その他サンルーフ付きの車両は、同条件でサンルーフなしの車両と比較した場合、査定時に高い評価を得る傾向にあります。

ボディカラーは幅広い世代から支持の高いホワイトパールやブラックが人気で、その他のボディカラーより買取価格が高めです。

CX-5 10年落ち・10万キロ越えの売却方法を考える

CX-510年落ち・10万キロ越えの売却方法を考える

一般的に車を売る方法といえば、自動車ディーラーでの下取りとして車を手放している方がほとんではないでしょうか。

しかし、自動車ディーラーの下取り価格の設定は買取店の買取価格と比較すると低い場合がほとんどです。

年式グレード走行距離買取相場下取り相場
2012年20S10万km77.4万円74.6万円
2012年20S
Lパッケージ
15万km100.9万円97.7万円

※参考データ:ナビクル

 

自動車ディーラーの下取り車両に対する査定額はそもそもの設定額が低いため、担当者が頑張ってくれたとしても高額査定が望めません。

下取りでは決まった査定基準をもとに評価を行うため、仮に査定額がアップすることがあっても新車車両の値引き額と相殺されていることも多く、結果的にトータルで見るとあまりお得でない場合があります。

では、そこで大きな国道沿いなどにある中古車の買取専門店へCX-5を持ち込んで売却してもいいのですが、各店舗によって「ミニバンの買取を得意とする買取店」「SUVの買取を得意とする買取店」といった特徴の違いがあります。

つまり同じ車でも、買い取ってもらう買取店によって買取価格の違いが生じるということです。

したがって、CX-510年落ち・10万キロ越えモデルを売却するのであれば、複数の買取店で査定を受け、それぞれの買取価格を比較する必要があります。

そういった際、ぜひ試していただきたいのが車買取の一括査定です。

一括査定を利用すれば、1度の申し込みで複数の買取店への査定見積もりをネット上から簡単に依頼することが可能です。

一括査定を利用し査定依頼をしても料金が発生することなどはなく、無料で利用できます。

買い替えとそのまま乗り続ける場合、維持費が安いのは?

買い替えと維持費

日本車の耐久性は海外での需要の高さからもわかるように、定期的なメンテナンスと消耗部品の交換を怠らなければ20万キロ以上の走行も可能です。

しかし、長く乗るためには維持費というものがかかってきます。

10万キロが目安とされている交換部品は以下のようなものがあります。

  • ラジエターホース
  • ブレーキホース
  • ドライブシャフトダストブーツ
  • クラッチ(AT車は別)

10年落ち・10万キロ越えのような古い車を維持するためには、高年式・低走行車と比べ、各部品の修理や交換をする必要が多くなってきます。

車は古くなるほど年々維持費は高くなり、故障が発生する頻度や車検費用も高くなっていくデメリットがあります。

一方で、高い費用をかけて古い車を維持するよりも、買取相場が高いうちに買い替えをする方がトータルにするとお得になることがあります。

「そのまま乗り続けて修理をするか、車検を通すか」を検討する際、無料で査定依頼が可能な一括査定を上手に活用して検討してみましょう。

CX-5 10年落ち・10万キロ越えを高く売る方法まとめ

CX-510年落ち・10万キロ越えを高く売る方法まとめ

  • 自動車ディーラーの下取り査定より買取店の査定額の方が高い傾向にある
  • 買取価格に違いが生じやすく複数の買取店での査定が必要(多くの査定額を比較する)
  • ただ古いという判断だけで安易に売却すると大きく損をする可能性が高い
  • 1~2年の間に買い替えを検討しているのであれば、相場が高いうちに売却することも上手な買い替えのコツ

CX-510年落ち・10万キロ越えモデルを高く売るためには、それぞれの強みをもった複数の買取店で査定を受け比較することが重要です。

また、買取では車両の状態や売却するタイミングによって相場以上の価格となる可能性があります。

一方で、買取相場を知らなければ価値が残っていることもわからないため、CX-5の本当の価値を知らないまま処分しているオーナーも多いようです。

一括査定はCX-5を高価買取している全国の買取店が競合するため、10年落ち・10万キロ越えのCX-5の最高額が簡単にわかります。

10年落ち・10万キロ越えのCX-5を高く売るために必要なこと。

それは「今、CX-5を売ったらいくらになるのか?」を知っておくことです。

ネット上で買取相場の確認もできるため、売るタイミングを検討したい方や大まかな価格を知りたいという方にも一括査定を試してみる価値は十分にあります。

※査定は無料で、必ず売らないといけないといったことはありません。

 

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ガリバー、ビッグモーター、カーセブン、カーチスなどの大手買取店や地域に密着した専門店が競合するので高価買取に期待ができます。

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