アイサイトを標準装備し、先代よりもスポーティーなデザインとなって登場したSJ系フォレスター。
悪路にて無類の強さを発揮する走行性能は、中古車市場でも多くの支持を集め、現在高価買取に期待ができる人気モデルとなっています。
しかし、高価買取に期待ができるSJ系フォレスターでも、高く売るには注意することがあります。
それは、1社だけの査定で売ってしまうと大きく損をすることです。
本当はもっと高く売れたはずなのに、相場より数十万円も安く買いたたかれていたケースも珍しくありません。
特に、多くの人が利用している自動車ディーラーの下取り査定では、安いケースが目立つためおすすめできません。
高価買取に期待ができるSJ系フォレスターであっても売却する際は、複数の買取店で査定見積もりを受けて買取価格を比較することは必須です。
まずは「今、SJ系フォレスターを売ったらいくらなのか?」買取相場を調べておきましょう。
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「下取り」と「買取」の違い
- 下取り……車を購入する販売店に今乗っている車を売り、次回購入の車の資金に充てること
- 買取……中古車の買取専門店などに今乗っている車を売り、現金を受け取ること
SJ系フォレスターの買取相場
現在、SJ系フォレスターがどの程度の買取相場で取引されているのか確認しておきましょう。
※2021年1月9日現在
※参考データ:ガリバー
※ここでのデータは、買取情報サイトをリサーチしてリストアップしたものです。あくまでも参考価格であり、リアルタイムの買取価格を保証するものではありません。
2018年式モデルの買取相場
年式 | カラー | グレード | 走行距離 | 査定時期 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
平成30年式 (2018年式) | ワイン | S リミテッド | 5万km | 2020年12月 | 151.7万円 |
平成30年式 (2018年式) | 黒 | アドバンス | 2万km | 2020年12月 | 253.7万円 |
平成30年式 (2018年式) | 黒M | 2.0i-L アイサイト | 4万km | 2020年12月 | 166.3万円 |
平成30年式 (2018年式) | パール | アドバンス | 2万km | 2020年12月 | 233.8万円 |
平成30年式 (2018年式) | 黒 | S リミテッド | 2万km | 2020年12月 | 174.5万円 |
2017年式モデルの買取相場
年式 | カラー | グレード | 走行距離 | 査定時期 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
平成29年式 (2017年式) | 黒 | 2.0XT アイサイト | 4万km | 2020年12月 | 172.3万円 |
平成29年式 (2017年式) | L グリーン | 2.0i-L アイサイト | 5万km | 2020年12月 | 134.2万円 |
平成29年式 (2017年式) | 黒 | 2.0i-L アイサイト | 5万km | 2020年12月 | 145.7万円 |
平成29年式 (2017年式) | 黒 | S リミテッド | 10万km | 2020年12月 | 125.0万円 |
平成29年式 (2017年式) | 紺 | 2.0XT アイサイト | 2万km | 2020年12月 | 176.5万円 |
2016年式モデルの買取相場
年式 | カラー | グレード | 走行距離 | 査定時期 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
平成28年式 (2016年式) | シルバー | スタイル モダン | 5万km | 2020年12月 | 105.0万円 |
平成28年式 (2016年式) | パール | 2.0XT アイサイト | 1万km | 2020年12月 | 171.3万円 |
平成28年式 (2016年式) | 黒 | S リミテッド | 3万km | 2020年12月 | 153.7万円 |
平成28年式 (2016年式) | 黒 | 2.0i-L アイサイト | 3万km | 2020年12月 | 138.4万円 |
平成28年式 (2016年式) | パール | S リミテッド | 3万km | 2020年12月 | 163.3万円 |
2015年式モデルの買取相場
年式 | カラー | グレード | 走行距離 | 査定時期 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
平成27年式 (2015年式) | パール | 2.0i-L アイサイト | 2万km | 2020年12月 | 140.4万円 |
平成27年式 (2015年式) | シルバー | X-ブレイク | 3万km | 2020年12月 | 111.6万円 |
平成27年式 (2015年式) | パール | 2.0XT アイサイト | 7万km | 2020年12月 | 108.6万円 |
平成27年式 (2015年式) | パール | S リミテッド | 8万km | 2020年12月 | 112.6万円 |
平成27年式 (2015年式) | パール | 2.0XT アイサイト | 7万km | 2020年12月 | 113.6万円 |
2014年式モデルの買取相場
年式 | カラー | グレード | 走行距離 | 査定時期 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
平成26年式 (2014年式) | パール | S リミテッド | 13万km | 2020年12月 | 76.6万円 |
平成26年式 (2014年式) | パール | 2.0XT アイサイト | 5万km | 2020年12月 | 131.2万円 |
平成26年式 (2014年式) | 紺 | 2.0i-L アイサイト | 12万km | 2020年12月 | 67.5万円 |
平成26年式 (2014年式) | 黒 | X-ブレイク | 8万km | 2020年12月 | 80.8万円 |
平成26年式 (2014年式) | パール | 2.0XT アイサイト | 10万km | 2020年12月 | 81.8万円 |
2013年式モデルの買取相場
年式 | カラー | グレード | 走行距離 | 査定時期 | 査定額 |
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平成25年式 (2013年式) | シルバー | 2.0XT アイサイト | 4万km | 2020年12月 | 100.3万円 |
平成25年式 (2013年式) | 黒 | 2.0i-S アイサイト | 7万km | 2020年12月 | 74.6万円 |
平成25年式 (2013年式) | 黒 | 2.0i-L アイサイト | 10万km | 2020年12月 | 60.5万円 |
平成25年式 (2013年式) | パール | 2.0XT アイサイト | 4万km | 2020年12月 | 119.0万円 |
平成25年式 (2013年式) | 黒M | 2.0i-L アイサイト | 6万km | 2020年12月 | 79.8万円 |
2012年式モデルの買取相場
年式 | カラー | グレード | 走行距離 | 査定時期 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
平成24年式 (2012年式) | シルバー | 2.0XT アイサイト | 7万km | 2020年12月 | 82.8万円 |
平成24年式 (2012年式) | ワイン | 2.0i-S アイサイト | 6万km | 2020年12月 | 73.6万円 |
平成24年式 (2012年式) | 黒 | 2.0X Sスタイル | 6万km | 2020年12月 | 38.6万円 |
平成24年式 (2012年式) | シルバー | 2.0XT アイサイト | 9万km | 2020年12月 | 60.4万円 |
平成24年式 (2012年式) | パール | 2.0XT アイサイト | 14万km | 2020年12月 | 46.6万円 |
高価買取に期待ができるポイント
高価買取に期待ができるポイントは、買取価格の基準となる走行距離が5万キロ以下、また年式の割には走行距離が少ない車両は高価買取に期待ができます。
低走行車は国内需要としての価値が残りやすいため、複数の買取店で査定を受けることをおすすめします。
ボディカラーは幅広い世代から支持の高いホワイトパールやブラックが人気で、その他のボディカラーより買取価格が高めです。
10年落ち・10万キロ越えのSJ系フォレスターでも売れる!
一般的な車の売却方法として多くの人が選択している自動車ディーラーへの下取りですが、10年落ち・10万キロ越えのSJ系フォレスターの場合、査定額はあまり期待できない可能性があります。
しかし、買取として売却すればまだまだ買取価格がつく可能性があり、車両の状態が良好であれば、もっと高い買取価格に期待ができます。
年式 | グレード | 走行距離 | 買取相場 |
---|---|---|---|
2012年式 | 2.0i-L アイサイト | 10万km | 52.8万円 |
2012年式 | 2.0XT アイサイト | 10万km | 54.0万円 |
※参考データ:ナビクル
SJ系フォレスターの買取相場は他の同年式の車とは違い、低年式・過走行であっても高く売れる期待があります。
10年落ち・10万キロ越えのSJ系フォレスターだから「売れない」と諦める前に、1度買取店で査定を受けてみましょう。
SJ系フォレスターの売却方法を考える
一般的に車を売る方法といえば、自動車ディーラーでの下取りとして車を手放している方がほとんではないでしょうか。
しかし、自動車ディーラーの下取り価格の設定は買取店の買取価格と比較すると低い場合がほとんどです。
年式 | グレード | 走行距離 | 買取相場 | 下取り相場 |
---|---|---|---|---|
2017年 | 2.0i-L アイサイト | 5万km | 152.6万円 | 147.4万円 |
2016年 | スタイル モダン | 6万km | 137.6万円 | 130.9万円 |
※参考データ:ナビクル
自動車ディーラーの下取り車両に対する査定額はそもそもの設定額が低いため、担当者が頑張ってくれたとしても高額査定が望めません。
下取りでは決まった査定基準をもとに評価を行うため、仮に査定額がアップすることがあっても新車車両の値引き額と相殺されていることも多く、結果的にトータルで見るとあまりお得でない場合があります。
では、そこで大きな国道沿いなどにある中古車の買取専門店へSJ系フォレスターを持ち込んで売却してもいいのですが、各店舗によって「SUVの買取を得意とする買取店」や「コンパクトカーの買取を得意とする買取店」といった特徴の違いがあります。
つまり同じ車でも、買い取ってもらう買取店によって買取価格の違いが生じるということです。
したがって、SJ系フォレスターのような高価買取に期待ができる人気モデルを売却するのであれば、複数の買取店で査定を受け、それぞれの買取価格を比較する必要があります。
そういった際、ぜひ試していただきたいのが車買取の一括査定です。
一括査定を利用すれば、1度の申し込みで複数の買取店への査定見積もりをネット上から簡単に依頼することが可能です。
一括査定を利用し査定依頼をしても料金が発生することなどはなく、無料で利用できます。
SJ系フォレスターを高く売る方法まとめ
- 自動車ディーラーの下取り査定はあまり期待ができない
- 買取価格に違いが生じやすく複数の買取店での査定が必要
- 走行距離が少なければ国内需要として重宝される
- グレードによるリセールの差があまりない傾向にある
SJ系フォレスターを高く売るためには、それぞれの強みをもった複数の買取店で査定を受け比較することが重要です。
また、買取では車両の状態や売却するタイミングによって相場以上の価格となる可能性があります。
一方で、買取相場を知らなければ安く買いたたかれていたこともわからないため、SJ系フォレスターの本当の価値を知らないまま手放しているオーナーも多いです。
一括査定はフォレスターを高価買取している全国の買取店が競合するため、SJ系フォレスターの最高額が簡単にわかります。
SJ系フォレスターを高く売るために必要なこと。
それは「今、SJ系フォレスターを売ったらいくらになるのか?」を知っておくことです。
ネット上で買取相場の確認もできるため、売るタイミングを検討したい方や大まかな価格を知りたいという方にも一括査定を試してみる価値は十分にあります。
※査定は無料で、必ず売らないといけないといったことはありません。
フォレスターを高く売るなら無料一括査定を活用しよう
ナビクル車査定
SJ系フォレスターを高く売るなら利用者シェア数の多い、ナビクル車査定がおすすめです。
ウィーカーズ、カーチスといった大手買取店同士が競合するので、SJ系フォレスターの高価買取に期待ができます。
SJ系フォレスターの買取相場がすぐにわかる
ズバット車買取比較
提携している買取店は全国200社以上のズバット車買取比較。
ガリバー、ウィーカーズ、カーセブン、カーチスなどの大手買取店や地域に密着した専門店が競合するので高価買取に期待ができます。
また、SJ系フォレスターの買取相場が45秒でわかります。
利用者の7割が5万円以上の査定額差を体験
カーセンサー.net簡単ネット査定
提携している買取店は全国300社以上。
カーセンサー.net簡単ネット査定の特徴は、ガリバーやウィーカーズといった大手買取店を含めた取扱業者数が業界トップクラスであること。
運営元は中古車情報誌カーセンサーでも知られる「リクルート」。
取扱業者数がダントツに多い